L’innovation depuis 2003
Durakerb contient 88% de plastique recyclé. Vous pouvez apporter une contribution considérable à la réduction de l’impact sur l’environnement en choisissant simplement d’utiliser Durakerb.
Pour chaque produit que nous fabriquons, nous éliminons les déchets et le risque historique qu’ils représentent de l’environnement naturel.
Faisons un effort beaucoup plus important au cours des 20 prochaines années.
Certifié BBA-HAPAS depuis 2008
De l’avis de la BBA, les éléments de bordure Durakerb à demi-battement et à 45 évasements (SP2), lorsqu’ils sont utilisés conformément aux dispositions du certificat, satisfont ou contribuent à satisfaire aux exigences du Manuel des documents contractuels pour les travaux routiers (MCHW). Volumes 1 Spécifications pour les travaux routiers (SHW), Série 1100 Bordures, voies piétonnes et aires pavées et 2 Notes d’orientation sur les spécifications pour les travaux routiers (ING), Série 1100 Bordures, voies piétonnes et aires pavées.
Durakerb HB2 est généralement installé en tant que bordure de trottoir sur toute la hauteur.
Les bordures à rayon extérieur Durakerb permettent une installation précise le long des courbes extérieures.
Les bordures à rayon intérieur Durakerb permettent une installation précise le long des courbes extérieures.
Les unités Durakerb Full Batter / 45 Splay sont généralement utilisées sur les routes à grande vitesse et les routes rurales.
Durakerb Left Hand Drop Kerb transitions from Full height HB2 to BN3 bull nose crossing kerb.
La bordure tombante droite Durakerb passe d’une bordure HB2 pleine hauteur à une bordure BN3 à nez de taureau.
Durakerb BN3 peut être installé comme bordure ou comme bordure abaissée aux points de passage des véhicules et des piétons.
Les angles extérieurs et intérieurs Durakerb sont produits pour tous les profils.
Le système de fixation en surface Durakerb peut fournir une bordure temporaire ou permanente sans nécessiter d’excavation. Idéal pour les pistes cyclables “pop up”, l’accès aux sites et les infrastructures temporaires.
- Peut être fixé sur des revêtements variés.
- 3 boulons d’ancrage M16 par unité.
- 8 vis mécaniques fixent la bordure au cadre.
- Réutilisable (avec de nouveaux boulons d’ancrage).
Les autoroutes sont un environnement difficile et des accidents peuvent se produire. La structure cellulaire de Durakerb aide à contenir les dommages au point d’impact, préservant ainsi l’intégrité de la bordure. Au lieu d’un remplacement coûteux, les bordures peuvent être réparées rapidement et facilement.
Le kit de réparation en 2 parties Durakerb peut être utilisé pour réparer les bordures en plastique, en béton et en polymère.